| 3.1 各标段的资格要求 | 标段名称
（标段号） | 简要技术指标 | 对投标企业要求 |
监理一标段
(JTQJJL-1) | 路线全长23.999公里，采用双向十二车道高速公路（既有老路维持双向六车道，黄河特大桥路段左侧（下游）分离新建双向六车道，其余路段两侧各分离新建单向三车道）技术标准，设计速度120km/h，单向三车道分离线路基宽度17.0米，新建及拼宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路－Ⅰ级，利用既有桥涵沿用原荷载标准。 | 资质资格要求 | ①具有独立法人资格，持有有效的营业执照。 ②具有交通运输部颁发的公路工程专业甲级监理资质。 注：联合体投标的，联合体各成员均须满足上述要求。 |
| 业绩要求 | 近5年（2016年1月1日至投标截止时间，以实际交工日期为准）承担的施工监理业绩要求：①至少1项高速公路新建或改扩建单项业绩里程不少于20公里（同时含路基、桥涵、路面）的施工监理业绩；②至少1座通过交工验收单孔跨径不小于150米的斜拉桥的公路工程监理业绩。 注：1.联合体投标的，联合体牵头人必须满足上述要求；2.以上业绩可为独立发包的桥梁工程或所监理标段含有的桥梁工程。 |
| 财务要求 | 投标人近三年（2018-2020年度）流动比率（流动资产/流动负债）均不小于1。 注：联合体投标的，联合体各成员均须满足上述要求。 |
| 信誉要求 | 投标人不得存在下列不良状况或不良信用记录： ①被省级及以上交通运输主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内； ②被责令停业，暂扣或吊销执照，或吊销资质证书； ③进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形； ④在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单； ⑤在“中国执行信息公开网” （http://www.zxgk.court.gov.cn/）网站中被列入失信被执行人名单； ⑥投标人单位、法定代表人和在投标文件中拟委任的主要人员在近3年（2018年1月1日至投标截止之日）有行贿犯罪行为记录的； ⑦法律法规规定的其他情形。 注：联合体投标的，联合体各成员均须满足上述要求。 |
| 人员要求 | 1.总监理工程师(1人)：①具有公路工程相关专业高级及以上技术职称；②具有交通运输部公路工程监理工程师资格；③具有1个及以上通过交工验收的高速公路新建或改扩建工程项目总监或项目副总监或驻地监理任职经历；④具有1座及以上通过交工验收的公路工程特大桥监理业绩(含)以上公路工程特大桥监理业绩。
2.副总监理工程师(2人)：①具有公路工程相关专业高级及以上技术职称；②具有交通运输部公路工程监理工程师资格；③担任过1个及以上通过交工验收的高速公路新建或改扩建专业监理工程师及以上职务；④担任过1座及以上通过交工验收的公路工程特大桥专业监理工程师及以上职务（其中1人担任过1座及以上通过交工验收的单孔跨径不小于150米的斜拉桥专业监理工程师及以上职务）。
3.安全、环保监理工程师(1人)：①具有中级及以上技术职称；②具有交通运输部核发的专业监理工程师及以上监理资格；③具有交通主管部门核发的安全环保培训合格证；④至少具有1个高速公路改扩建监理经历。 注：1.联合体投标的，总监理工程师、副总监理工程师1人、安全环保监理工程师须由联合体牵头人提供；另外副总监理工程师1人须由联合体成员方提供，作为联合体成员方的负责人。2.以上业绩可为独立发包的桥梁工程或所监理标段含有的桥梁工程。
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| 主要机械设备（含试验检测）要求 | 无 |
| 分包要求 | 不允许 |
| 联合体要求 | 接受联合体，联合体所有成员数量不得超过2家 |
| 其他要求 | 无 |
| 3.2 | 每个申请人最多可对1个标段投标，且允许中1个标段。被招标项目所在地省级交通运输主管部门评为最高信用等级的申请人，最多可对1个标段投标，且允许中1个标段。
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| 3.3 | 凡有意参加投标者须于招标文件获取有效期内，登录山东省公共资源电子交易平台（ http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp）进行注册（已注册成功的无需重复注册），凭企业数字证书（CA）身份认证密匙进行拟投标项目登记确认。 |
| 3.4 | 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。 |
| 3.5 | 投标文件中已列明但开标前未记录在“全国公路建设市场信用信息管理系统”或“全国水运建设市场信用信息管理系统”或“山东省交通建设市场监管公共服务平台”中的交通运输主管部门职责范围内的从业单位、业绩和主要工程技术人员，在招标评审时不予认定。
非交通运输行业职责范围内的从业单位、业绩和主要工程技术人员，应确保可在省级行业主管部门监管平台或国家相应平台中查询，并在投标时提交相关截图及网址等信息。
根据交通运输部、省交通运输厅信用信息管理的有关规定，投标人应于投标截止时间之前将从业单位和主要工程技术人员信息及时录入到山东省交通建设市场监管公共服务平台，进行合同履约管理和信用评价工作。 |
| 3.6 | 本项目招标人、招标代理机构以及评标专家将对投标人提供的资格预审申请文件或投标文件中人员、业绩等资料进行核査，并面向社会进行公示。在评标期间发现投标人提供了虚假材料，其投标将被否决；在签订合同前发现作为中标候选人的投标人提供了虚假材料，招标人有权取消其中标资格。招标人将对投标人上述弄虚作假行为上报省级和国家交通运输主管部门，作为不良记录纳入交通建设市场信用信息管理系统 。 |
